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行业新闻

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  • 橡胶减震垫厂家浅谈各类橡胶的知识

    1.氟橡胶氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶,具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性,它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门,作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。2.丁腈橡胶丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采
    发布时间:2020-09-21   点击次数:50

  • 怎样选购合适的弹簧减震器

    选购合适的弹簧减震器的方法:1、弹簧水平刚度与垂直钢度应大于等于1,及要求弹簧直径与额定负压后弹簧高度之间的比值应大于0.7。2、惠州专业橡胶减震垫厂家根据方便安装原则选用合适的弹簧减震器。3、外壳、弹簧表面处理应通过:烤漆处理、镀锌处理、
    发布时间:2020-09-04   点击次数:55

  • 群宏带你了解氟胶圈的主要性能

    氟胶圈的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后24
    发布时间:2020-08-28   点击次数:83

  • 减震垫厂家浅谈硅胶圈的特性

    硅胶圈产品的基本结构单元是由硅-氧链节构成的,侧链则通过硅原子与其他各种有机基团相连。因此,在有机硅产品的结构中既含有"有机基团",又含有"无机结构",这种特殊的组成和分子结构使它集有机物的特性与无机
    发布时间:2020-08-21   点击次数:161

  • 橡胶发泡时过硫化或欠硫化处理方法

    一、过硫化一般表面变色,孔眼较小,硬度较高,产品边缘裂开,产生原因是操作不当,或温度过高,硫化时间太久或仪表失灵,应检查各阀门和仪表是否有问题,再则要严格执行操作规则。二、欠硫化硫化不足时,出模后气孔内压大于外压,胶料若继续发孔,轻则造成硬
    发布时间:2020-08-14   点击次数:200

  • 阻尼减震器的安装方式及特点

    一、阻尼减震器的安装方式:1、上部可固定。2、上下均可固定,以适应各种安装需要。3、上下不固定安装,可任意移动调节重心。二、阻尼减震器的外观特点1、铸钢外壳,采用合金钢弹簧,并经喷塑处理,耐候性佳,有效增加使用寿命,防震效果好。2、能够有效
    发布时间:2020-08-06   点击次数:142

  • 减震垫厂家浅谈O形密封圈的因素

    1、密封形式.按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。径向安装时,对于轴用密封,应使O形圈内径和被密封直径d2间的偏差尽可能地小;对于孔用密封,惠州橡胶减震垫生
    发布时间:2020-07-28   点击次数:114

  • 管道减震器的优点你知道吗

    管道减震器的优点你知道吗?下面惠州市群宏科技有限公司生产定制塑胶减震器厂家为你一一解答:管道减震器对管道整顿比较大或对震动隔离效果要求比较高的场合,可将多层弹性垫串联使用,每层弹性垫之间以弧形金属薄板隔开,为防止震动脱开,橡胶垫与金属板粘贴
    发布时间:2020-07-21   点击次数:101

  • 群宏教你进行汽车减震器的改装

    在使用减震器时有时不一定合用,就需要适当的改装一下,那么怎样进行减震器的改装呢?惠州专业定制塑胶减震器厂家为大家整理了一些方法,在这里想大家分享下:减震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的减震器,选择一组适合的减震器
    发布时间:2020-07-16   点击次数:50

  • 塑胶减震器厂家浅谈橡胶的拉伸强度

    硫化胶料的物理性能是寿命的反映,因此对配方设计有很大的关联!为此,我公司整理了一些关于此方面的内容,希望对大家有所帮助。今天,专业塑胶减震器厂家首先来跟大家谈谈橡胶混炼胶物理性能之拉伸强度,拉伸强度表征制品能够抵抗拉伸破坏的极限能力。橡胶的
    发布时间:2020-07-10   点击次数:73

  • 弹簧阻尼减震器适用于哪些设备

    弹簧阻尼器适用于各种冷水机组、冷却塔、地板风机或落地式空调器。安装前请确认减震器的规格和规格的准确性,减震器的阻尼量通常在10-25mm,减震器安放准确。    弹簧阻尼减振器装置:专业生产橡胶减震垫厂家在弹簧阻尼减振器前,请确认阻尼器
    发布时间:2020-07-07   点击次数:92

  • 群宏减震器的主要检测方法

    减振器的检测方法:减振器减振性能的好坏,要通过减振试验来鉴定。减振试验通常只在新设计试制减振器时才进行,而成批生产后就不必对减振器逐个地进行试验;只需进行定型试验即可。但对于特别重要的减振器,或必须在减振试验中进行调节才能达到技术要求的减振
    发布时间:2020-06-29   点击次数:119

  • 塑胶减震器厂家浅谈氟橡胶的预混胶和混合胶

    一般橡胶有两种状态,一个是生胶,就是没有加入任何填料的的纯橡胶,需要自己混炼,另外一个状态就是,混炼胶,已经被混炼好了,配方,填料等都是照着要求做的,买回来直接硫化就可以了。氟橡胶的预混胶和混合胶一般叫法不同,其实都是说的混炼胶(氟胶配方设
    发布时间:2020-06-23   点击次数:135

  • 橡胶减震器安装在泵上的注意事项

    橡胶减震器是常见的一种重要的减震元件,它在汽车,飞机等交通工具上的应用很广泛,那么只要是需要到减震器的地方都会要选择橡胶减震器,那么它在泵上的应用有哪些方面是需要去注意的呢?说到橡胶减振器,就不得不说其那减振及隔音的效果。下面优质塑胶减震器
    发布时间:2020-06-18   点击次数:106

  • 吊式弹簧减震器为什么要减震器油

    减震器油是一种适用于各种有吊式弹簧减震器交通工具或长时间运作的机械设备上,这种油有着低频点保证油品具有优异的低温流动性,高粘度指数保证其在一定的温度范围内可靠工作。但是具体为什么要减震器油,要用这油是否需要一些条件!1、在我国境内使用的减震
    发布时间:2020-06-18   点击次数:92

  • 橡胶配件制品老化的源头

    惠州定制塑胶减震器厂家浅谈橡胶配件制品老化的源头是什么:汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,轻易吸收空气中的氧
    发布时间:2020-06-15   点击次数:44

  • 橡胶件的性能特点和用途

    一、性能特点1.超强的润滑性性能,能使工艺加工变得顺畅,避免刮伤,大大提高生产率、减少报废;2.防止橡胶老化,保护性能良好,对于金属及橡胶无腐蚀作用,轮胎使用寿命长;3.高倍兑水使用,节约成本,又实现了“无残留物”;4.易于施工,操作简单,
    发布时间:2020-06-15   点击次数:56

  • 影响硅胶制品特性的因素

    一、黏度科技名词解释:液体,拟液体或拟固体物质抗流动的体积特性,即受外力作用而流动时,分子间所呈现的内摩擦或流动内阻力。通常情况下黏度和硬度成正比。二、硬度材料局部抵抗
    发布时间:2020-06-10   点击次数:21

  • 弹簧减震器水泵行业合理设计

    弹簧减震器以下的子结构在设计时可以按只承受及其与钢筋混凝土台板的重量设计。这个结构件可以为墙式或者框架式,放置在土壤上时不会产生沉降问题,使安装及调试加迅。传统基础需要的打桩数量上大大减少,或者去除。高度柔软的弹簧减震器与粘滞阻尼器的组合在
    发布时间:2020-06-04   点击次数:36

  • 耐磨橡胶制品的优势体现

    因天然橡胶具有耐撕裂强度、耐疲劳强度、不透水、不透气、耐热、耐寒、耐磨、耐油、耐酸碱及电绝缘等优良性能,所以橡胶件定制制品常作为弹性材料、密封、耐磨材料在矿山、化工等领域应用。而天然橡胶只有经过加工、硫化等程序,才能成为理想的橡胶制品。&n
    发布时间:2020-05-29   点击次数:32

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